碳市場(chǎng)助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新開(kāi)發(fā)出的CDM第101個(gè)小方法學(xué)(氫能汽車(chē)方法學(xué))獲國(guó)際認(rèn)可

　　近日，由上海環(huán)境能源交易所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海環(huán)交所”）、REFIRE重塑集團(tuán)發(fā)起，中石化資本、中國(guó)氫能聯(lián)盟研究院、環(huán)保橋（上海）支持開(kāi)發(fā)的CDM第101個(gè)小方法學(xué)(氫能汽車(chē)方法學(xué))，預(yù)計(jì)將在2022年9月5日至8日牙買(mǎi)加舉辦的CDM EB（聯(lián)合國(guó)清潔發(fā)展機(jī)制執(zhí)行理事會(huì)）第一百一十五屆大會(huì)上表決通過(guò)。

 

　　該方法學(xué)初版于2021年12月提出，經(jīng)Meth Panel（CDM方法學(xué)專(zhuān)家工作組）第87次和第88次會(huì)議審核，并于2022年7月14日經(jīng)Meth Panel正式批準(zhǔn)。Meth Panel現(xiàn)已正式向CDM EB組織提交了該方法學(xué)，經(jīng)審批通過(guò)的方法學(xué)將成為CDM的101個(gè)小方法學(xué)。

 

　　此次氫能汽車(chē)方法學(xué)，適用于采用氫燃料電池技術(shù)的新能源汽車(chē)，同時(shí)適用于客運(yùn)和貨運(yùn)領(lǐng)域。由于氫氣為零排放燃料，與傳統(tǒng)的燃油車(chē)，油電混動(dòng)乃至純電汽車(chē)相比較，氫能汽車(chē)減少了油/電消耗的排放量，從而達(dá)到溫室氣體減排的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，交通運(yùn)輸行業(yè)的溫室氣體排放占我國(guó)總排放量的12%，而公路運(yùn)輸排放占交通運(yùn)輸行業(yè)總排放量的80%以上，氫能汽車(chē)在溫室氣體減排方面具有很大潛力。

 

　　氫燃料電池汽車(chē)被業(yè)界認(rèn)為是氫能大規(guī)模商業(yè)化的主角，其產(chǎn)銷(xiāo)的快速增長(zhǎng)，有望推動(dòng)整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。氫燃料電池汽車(chē)作為氫能產(chǎn)業(yè)落地應(yīng)用的突破口，上至頂層政策設(shè)計(jì)，下到企業(yè)未來(lái)發(fā)展，都將處于重要的地位。環(huán)保橋氫能汽車(chē)方法學(xué)的通過(guò)，將助力汽車(chē)行業(yè)加速氫能產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)布局，完善碳交易和碳資產(chǎn)管理，促進(jìn)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的綠色和可持續(xù)發(fā)展。

 

　　上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司是氫能汽車(chē)方法學(xué)開(kāi)發(fā)的重要合作機(jī)構(gòu)，公司成立于2015年，是一家專(zhuān)注于氫燃料電池科技研發(fā)和生產(chǎn)制造的科技型企業(yè)。旗下?lián)碛兄厮芸萍?、韻量科技、磐?dòng)電子三家主要子公司，設(shè)有上?？偛考凹瘓F(tuán)研發(fā)中心，以及位于加拿大的全球研發(fā)中心，江蘇常熟、浙江嘉興、廣東佛山3個(gè)生產(chǎn)基地。自2021年以來(lái)，上海環(huán)交所與重塑科技在碳減排方面展開(kāi)深度合作，充分挖掘氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域碳減排，助力交通領(lǐng)域雙碳工作。

 

　　近年來(lái)，上海環(huán)交所積極推動(dòng)碳市場(chǎng)與氫能產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈各端，與業(yè)內(nèi)展開(kāi)廣泛合作，探索開(kāi)發(fā)氫能領(lǐng)域碳減排方法學(xué)。與此同時(shí)，上海環(huán)交所聯(lián)合中國(guó)氫能聯(lián)盟在上海、寧夏寧東能源化工基地和江蘇省常熟市開(kāi)展“中國(guó)碳市場(chǎng)機(jī)制與綠色氫能培訓(xùn)”線上專(zhuān)題培訓(xùn)，取得較好反響。在碳定價(jià)的背景下，上海環(huán)交所將充分發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，積極探索和推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。